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7月28日，有海外媒体拍摄到了全新宝马M5旅行版车型的最新路试谍照，它或搭载插电式混合动力系统，可能会搭载和宝马XM相同的4.4T V8发动机+电动机的组合，因为目前单纯的纯燃油动力已经没有什么竞争力，宝马不得不把它的性能车加入电气化的动力。不比别的，就拿国产版的车型来讲，同样定位中大型性能轿车，蔚来ET7的起步价格40多万，而现款宝马M5的售价来到了145.39万元，尽管有三倍多的价格差距，但是现款宝马M5的动力表现和蔚来ET7还是有不小的差距。
全新一代的宝马M5采用和全新宝马5相同的设计语言，不过它在路试车上面还未完全表现出来，它的大灯采用了最新的两组小拐角的样式。车的进气格栅采用了运动的多边形的造型，车的前脸的底部包围虽然会采用较有性能感的风格打造，但是它未表现出来。
全新宝马M5旅行版车型的车身侧面采用的是修长的车身设计，这也是宝马M5首次加入旅行版的大家庭，它的造型十分的干练，车顶采用的是下沉式的风格打造，车窗向后也逐渐变窄。新车的侧面底部是较为干练的包围，车轮毂看起来性能感十足。
全新宝马M5旅行车的尾部很立体，采用了前倾式的后挡风玻璃，它的后挡风玻璃的占比面积不大。尾部的中间位置是一个较大的凹槽设计，车底部是很有性能感的包围，采用双边共四出的排气。当然了，消费者们还是最关注它的动力系统，有海外媒体表示它将搭载和宝马XM相同的插混动力，这也是大势所趋。作为参考，宝马XM搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大输出功率达到了653马力，综合最大扭矩800牛·米。
